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Transports autre
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Le livre complet pour tous les fans de la Van Life
CULTURE VAN vous fait voyager dans l'univers de la vanlife, de son mode de vie à ses adeptes, en passant par un large chapitre consacré aux vans aménagés les plus marquants de l'histoire. Dans l'imaginaire collectif, on pense immédiatement, et à raison, aux premières générations du Combi, le van emblématique promis à tous les road-trips dès les années 60, 70 et 80. Depuis, d'autres modèles se sont également illustrés en regard de leur praticité et de leur confort, leur style qui les distingue au premier coup d'oeil, voire un caractère aventurier qui invite à partir en leur compagnie sur les chemins les plus lointains. Ces vans iconiques, du célèbre Combi aux incontournables Volkswagen California et Mercedes Marco Polo, ou encore des plus belles productions de l'aménageur Westfalia aux autres grandes marques du fourgon, sont ici largement détaillés et montrés à travers de superbes photos.
Cet ouvrage nous plonge aussi dans certains aspects pratiques qui rendent la vie en van plus agréable. CULTURE VAN est le beau livre que tous les amateurs de van, qu'ils soient propriétaires ou futurs vanlifers, vont embarquer dans leur bibliothèque. -
Depuis les camions à vapeur jusqu'aux véhicules autonomes électriques, il illustre en détail l'épopée du transport commercial et industriel et présente les plus grands constructeurs ainsi que leurs époustouflantes machines.
Avec des images rarement vues et des détails impressionnants, voici la grande histoire des camions. -
À l'heure où les cyclomoteurs vont renaître sous des versions électriques, et alors que les trentenaires « retapent » les mobs de leurs parents...
Redécouvrons ensemble tous les cyclomoteurs qui ont sillonné les villes, les campagnes et nos mémoires, et qui ont remis "la France sur roues" après la Seconde Guerre mondiale
Leur mécanique simple, avec un moteur de peEte cylindrée endurant, encourage les bricoleurs qui veulent les retaper pour avoir le plaisir de les entendre ronronner !
EmblémaEques des classes populaires, pra%ques et économiques, ils ont marqué les esprits, faisant de ces genEls bolides pour adolescents des années 60' nos madeleines de Proust à tous.
Modèles, publicités anciennes, documents et photos :
Une riche iconographie. -
La France était à genoux à la sortie de la Seconde Guerre mondiale, les tracteurs et l'offensive de la mécanisation ont aidé à la remettre debout !
Alors que la ruralité était encore très présente dans la société française, il fallait quitter l'époque de la traction animale pour avancer plus vite et avec plus d'efficacité vers le progrès. Le tracteur, nouveau "cheval mécanique", va conquérir ses lettres de noblesse et s'imposer plus vite qu'on le l'aurait pensé dans les champs de France.
Cet ouvrage très documenté et illustré (photos, publicités, illustrations) nous présente les "stars" de l'époque mythique des 30 Glorieuses : marques françaises comme le Renault D22, mais aussi "petit gris" de Ferguson, venu d'outre-Atlantique comme les Massey-Ferguson d'un rouge rutilant !
Cette France rurale en mutation, sillonnée de vaillants petits tracteurs increvables, aujourd'hui collectionnés, revivez-la entre ces pages. -
Partez à la rencontre des industriels et des inventeurs de renom, explorez dans leurs moindres détails des engins incroyables, plongez dans le monde fabuleux de la haute technologie, et découvrez plus de 450 tracteurs du monde entier.
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Tracteurs, la saga des plus grandes marques
Peter Henshaw, Andrew Morland, Jean-paul Estivie
- Artemis
- 5 Septembre 2023
- 9782816021783
L'histoire et les modèles de 100 marques de tracteurs de légende :
Création de la marque, succès et échecs, caractéristiques techniques des modèles, etc.
John Deere, Renault, Ferguson, Allis-Chalmers, New Holland...
Plus de 650 illustrations des premiers tracteurs à nos jours.
Les super tracteurs du monde entier : les 16 marques emblématiques des monstres agricoles et leur histoire.
Une iconographie très riche, avec photos anciennes, tracteurs de collection et dernières nouveautés des constructeurs. -
Fondée en 1924 à Pantin par Charles Benoît et Abel Bardin, la société Motobécane-Motoconfort dédiée à la construction des deux-roues devient MBK Industrie en 1983 et filiale du groupe japonais Yamaha depuis 1986. Le 11 décembre 1924 marque l'apparition de la première mobylette de la marque Motobécane à Pantin, qui sera commercialisé jusqu'en 1929 avant que la société ne lance d'autres modèles sur le marché dont les BMA pour « bicyclettes à moteur auxiliaire » en 1929 équipées d'un moteur 2-temps de 100 cm³, le vélomoteur de moins de 125 cm3, la moto à 4-temps de 250 cm³ ou encore la Motoconfort C45, appelé aussi Motobecane D45. Au fil des années, Motobécane produit également la série Z, la Z2C 175 cm³, les 125 bicylindres 2 temps mais aussi la 350 trois cylindres 2 temps. Cet ouvrage est une référence de la petite Mobylette et de ses des différents modèles, avec une mention spéciale de la petite histoire des gens qui ont dessiné et fabriqué la Mobylette.
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À chaque mois son tracteur d'antan !
Ce calendrier illustré grand format 30 x 30 cm, 24 pages, présente une magnifique photo par mois.
Il est à spirale: plus pratique à accrocher, il tient également bien droit au mur, et les pages sont plus faciles à tourner.
Son beau papier - 170g mat - met parfaitement en valeur la qualité des photos.
Il est très pratique pour organiser la vie quotidienne : il y a de grandes cases pour noter (une par jour), et un grand espace pense-bête " à ne pas oublier ".
Le calendrier indique les vacances par zones, les saints et les jours fériés.
Les photos sont légendées, et de petites anecdotes ou citations çà et là sont bien distrayantes. -
Camions décorés, les plus beaux d'Europe
Xavier Stéfaniak
- Sophia Editions
- 13 Mars 2024
- 9782385140267
Avec leurs chromes étincelants, leurs peintures soignées et des décorations à l'aérographe d'une grande finesse, ces camions européens offrent un spectacle à couper le souffle. Grâce à seize reportages inédits, découvrez des camions de neuf nationalités différentes. Chacun arbore une décoration spécifique, qu'il s'agisse d'un personnage de fiction ou d'un hommage au propriétaire. Plus qu'un effet de mode, les camions décorés sont devenus un véritable phénomène de société. Ces camions sont de véritables oeuvres d'art roulantes.
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Restaurez-réparez : Votre mobylette
Sylvie Méneret, Franck Méneret
- Sophia Editions
- Restaurez-reparez
- 21 Août 2024
- 9782385140786
Commercialisée dès 1949, la Mobylette est ancrée dans toutes les mémoires. Après avoir véhiculé plusieurs générations, elle est devenue, au XXIe siècle, objet de collection. Sortie sous les marques Motobécane ou Motoconfort, la « Mob », quelle soit « bleue », « chaudron » ou de type AV3 ou 51, aura souvent besoin d'une remise en forme partielle ou totale, à cause d'un arrêt prolongé. Ce livre est là pour y parvenir. Après un guide d'achat et une aide à l'identification, chaque élément technique est développé pour une remise en état : moteur, allumage, embrayage, transmission, mais aussi rayonnage des roues, ou encore pour la réalisation de pièces plastique ou la réaimantation d'un volant magnétique. Le lecteur rentrera dans les détails du formage de tôles, de la soudure, de la préparation à la peinture, de la réalisation de fi lets décoratifs, du polissage. Toutes les explications techniques sont détaillées image par image, rendant très vite cet ouvrage indispensable pour mener à bien la restauration de votre Mobylette !
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Ce livre est l'ouvrage le plus complet jamais paru sur le plus formidable des chars de combat modernes, le Leclerc. Conçu pour détruire les hordes de chars soviétiques dans les plaines d'Allemagne, le Leclerc mit la barre des performances tellement haut que quarante ans après sa conception, les ingénieurs du monde entier rêvent de l'égaler quand ils conçoivent un nouveau char. Toucher en une minute sept cibles mobiles jusqu'à 3 000 m alors qu'il roule à 50 km/h en tout terrain n'est une performance réalisable qu'avec technologies exceptionnelles.
Grâce à la modularité de sa conception, le Leclerc est déjà prêt à combattre en compagnie des robots, des drones et des fantassins numérisés, reliés entre eux grâce à un intranet tactique.
L'exploitation d'archives restées confidentielles et des souvenirs d'acteurs du programme, ont permis à l'auteur, lui-même très impliqué dans le projet pendant plus de douze ans, d'écrire ce livre de référence qui retrace l'histoire du développement, les coulisses de la coopération franco-allemande, l'étude de toutes les versions y compris celles restées jusqu'à ce jour dans le secret des bureaux d'études. Alors que se prépare la future génération de blindés de supériorité terrestre, la lecture de cet ouvrage permettra aux officiers et ingénieurs en charge d'orienter leurs réflexions avec audace et pragmatisme. -
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Un carnet consacré à diverses collections de passionnés d'aéronautiques dans lequel les montgolfières apparaissent sous toutes leurs formes : photographies et gravures, illustrations commerciales et dessins techniques, exploits historiques, échecs dramatiques et hommages à ses pionniers.
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Métro d'Oc, métro d'ici : petites déambulations autour de Toulouse et son histoire
Géraud Delbès
- Privat
- Patrimoine Regional
- 18 Mai 2023
- 9782708902619
Ce livre propose de parcourir la grande Histoire et les petites histoires de Toulouse à travers les noms des stations du métro Tisséo (des deux lignes et bientôt trois). Depuis septembre 2009, les usagers du métro peuvent entendre à l'intérieur des rames le nom des stations annoncé également dans la langue historique de Toulouse et pour beaucoup ces noms sont à consonance occitane. Au fil des pages, c'est l'histoire d'un quartier ancien ou récent qui se découvre, mettant également en valeur les personnages et les lieux emblématiques de Toulouse parfois en lien avec la langue d'Oc. Véritable voyage à travers le temps et l'espace, cet ouvrage, dans la lignée de Mots d'Oc, mots d'ici, dévoile une histoire riche et passionnante de la Ville rose et sa métropole, et s'adresse autant à ses habitants d'origine qu'aux néo-Toulousains et aux touristes désirant connaître ou redécouvrir leur cité.
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Cet ouvrage s'adresse à tous les passionnés du monde agricole et de son histoire, mais aussi à ceux qui s'intéressent à celle de leur famille. Allez à la rencontre du "Petit gris" et découvrez les tracteurs fabriqués par de grandes marques automobiles comme Porsche, Renault, Ford ou Fiat. Lisez leur histoire, apprenez leurs caractéristiques et regardez de splendides photographies de chacun d'entre eux.
Avant la Première Guerre mondiale, le milieu agricole était figé dans son environnement et les fermiers n'avaient que des outils manuels pour travailler, d'où les faibles rendements. Il fallait du temps pour aller d'un champ à l'autre, et encore plus pour le labourer ou faucher la récolte. Par ailleurs, la pénibilité du travail de la terre fatiguait les hommes et leurs familles. Seule la force des animaux pouvait augmenter celle de l'homme. La guerre de 14/18 a précipité les choses et accéléré le développement mécanique. Les tracteurs sont apparus dans les campagnes pour faciliter le travail des exploitations agricoles. L'arrière-grand-père ou le grand-père ont vécu cette modernisation, assistant à l'apparition des tracteurs Mac Cormick rouge, des SFV (Société française de Vierzon), des tracteurs John Deere de couleur verte, des Massey-Fergusson.
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Histoire des sous-marins - des origines à nos jours
Jean-Marie Mathey, Alexandre Sheldon-Duplaix
- Sophia Editions
- 6 Mars 2025
- 9782385140908
L'Histoire des sous-marins retrace les développements techniques dans les différents pays constructeurs et l'évolution des stratégies militaires qui ont conduit à faire du submersible l'enjeu de pouvoir qu'il représente pour l'ensemble des États qui le possèdent. Écrit par deux spécialistes, cet ouvrage permet de comprendre le rôle des sous-marins des origines à nos jours. Histoire des sous-marins séduira aussi bien le grand public attiré par un sujet contemporain mal connu que le passionné d'histoire navale en quête d'informations précises et abondamment illustrées.
Cette cinquième édition est entièrement refondue, actualisée et richement illustrée (plus de 650 images). Elle retrace les développements techniques des sous-marins dans les différents pays constructeurs et l'évolution des stratégies militaires qui ont conduit cette plate-forme submersible à transformer l'histoire depuis l'aube du xxe siècle. -
Ce guide complet vous permettra de comprendre le fonctionnement de votre caravane, de l'entretenir, la modifier et l'aménager à votre guise. Des pas à pas illustrés expliquent aux propriétaires et utilisateurs de caravane comment transformer leur véhicule afin de vivre des moments inoubliables. Ce guide détaille le potentiel des modifications possibles -et nécessaires -, et comment les mettre en oeuvre. Construit de manière séquentiel, ce manuel est facile d'utilisation et vous aidera à construire la caravane de vos rêves.
- Comment réaliser vos propres aménagements.
- Quels accessoires utilisés.
- Découvrez comment les professionnels interviennent sur les modifications des caravanes.
- Des conseils sur les choses à faire et ne pas faire.
- Apprendre comment travailler avec succès et sans causer de dommages. -
De tous les autobus fabriqué par Berliet, le PCM est l'un des plus célèbres. Il s'agit en effet du premier autobus dit « standard », répondant à un cahier des charges réalisé par la RATP et destiné à unifier les modèles en service.
Livré à des centaines d'exemplaires à la régie parisienne, le Berliet PCM est également proposé aux autres villes françaises sous l'appellation « PCM ».
C'est l'histoire de ce véhicule mythique que ce livre raconte par le menu. -
Showcasing amazing vans and their owners from around the world, Camper Heaven will inspire you to take off on the road trip of a lifetime.
Author Dee Campling offers advice on choosing the right van and decorating it to match your personal tastes. She then presents a series of inspiring case studies, beginning with her own Scandi-style hideaway on wheels. The following chapters - Home on the Road, Retro Living, Creative Campers and The Great Escape - feature 12 camper vans that have enabled their owners to fulfil their dreams around living, working and travelling. The vehicles range from a classic vintage Volkswagen camper to a rustic horsebox and even a fire truck. All the vans are highly personal and as unique as their adventurous owners, who offer thoughtful insights based on their experiences of van life. -
L'histoire du métro parisien ; de 1900 à nos jours
Lamming
- Atlas
- Transport
- 4 Avril 2018
- 9782344022634
Plus de cinq millions de personnes l'empruntent chaque jour. Au-delà des stations et des espaces publics, c'est tout un monde souterrain qui s'affaire dans les tunnels sombres de la capitale. Cet ouvrage vous invite à un voyage richement documenté à travers les décennies du métro parisien. Son histoire commence dans une ville encombrée d'omnibus à chevaux, de calèches, de tramways et de fiacres. En cette fin de XIXè siècle dédié à l'industrie, se déplacer dans Paris devient alors un vrai parcours du combattant. Dès qu'il fut mis en service, le métro emporta tous les suffrages et fit de Paris une capitale moderne au service de ses citoyens. Des rames en bois précieux des premières années jusqu'aux inoubliables « Sprague » métalliques et bien sonores qui leur ont succédé, de l'indissociable carrelage blanc aux entrées Art nouveau signées Guimard... la Belle Époque est bien présente. Au fil du temps, le métro se modernise, les techniques d'exploitation évoluent, les stations changent d'aspect, les lignes se raccordent et se prolongent. Découvrez dans cet ouvrage captivant de nombreuses anecdotes et des documents inédits, ainsi que des schémas et plans explicatifs. Un livre passionnant sur l'histoire du métro de 1900 à nos jours.
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La grande histoire des chars et véhicules blindés
Collectif
- Glenat
- Transport
- 15 Novembre 2017
- 9782344025765
L'histoire de l'invention qui a révolutionné l'art de la guerre au XXe siècle.
Dès l'Antiquité, les Grecs construisent de grandes tours de siège, les hélépoles. Les Assyriens utilisaient des protections mobiles pour leurs archers. Les Romains disposaient de tours mobiles protégées par des boucliers, se déplaçant sur roues et munies de catapultes. L'histoire du char de combat commence donc très tôt : il fallait trouver un moyen d'avancer sous le feu ennemi tout en restant protégé. Ce problème ancien a conduit à la réalisation de nombreux véhicules pouvant être vus comme précurseurs des chars de combat modernes. C'est d'ailleurs Leonard de Vinci qui invente ce qui se rapproche le plus de nos actuels chars de combat.
Mais c'est vraiment pendant la Première Guerre mondiale que cette invention a été perfectionnée pour devenir un incontournable sur les champs de bataille et dans les stratégies militaires. Le char de combat aussi appelé char de bataille, char d'assaut (en anglais tank) est un système d'arme mobile constitué d'un canon monté sur un véhicule automobile blindé et chenillé.
Cette nouveauté a révolutionné l'art de la guerre au XXe siècle.
Le char de combat, et plus généralement tous les véhicules blindés constituent depuis bientôt 100 ans le fer de lance des armées modernes.
Dans un ouvrage didactique et richement illustré de clichés d'époque, de photographies modernes et d'illustrations précises et annotées, voici retracée l'épopée de ces engins militaires fascinants et leurs évolutions techniques à travers le monde de 1917 à demain. Beaucoup de pays ont participé à la grande Histoire des blindés : France, Etats-Unis, Allemagne, Grande-Bretagne, Italie, Suède, pays de l'ex-Union Soviétique, Portugal, Israël, Brésil, etc... Les principaux modèles, fleuron de l'industrie nationale, sont ici détaillés et mis en scène à travers les grandes batailles auxquels ils ont participé.
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Raconter la Seonde Guerre mondiale à travers un axe original et emblématique : le Panzer C'est à travers la figure emblématique du char, et plus spécialement du char allemand - le Panzer - que ce livre raconte la Seconde Guerre mondiale. Panzer est un mot d'origine germanique signifiant « blindé » ou bien « carapace ». Si le vocable s'applique aujourd'hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu'à nos jours, l'usage fait qu'il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle de l'armée allemande de la Seconde Guerre mondiale (Panzerkampfwagen « voiture blindée de combat », souvent abrégé en PzKpfw). Ces derniers possèdent une conception et un emploi tactique particuliers qui a fait la différence sur de nombreux fronts. En effet, après la Grande Guerre, ni la Grande-Bretagne ni les États-Unis ne portent autant d'attention à la question du perfectionnement des blindés que la Wehrmacht allemande. Les puissances alliées prennent par conséquent un retard notable dans ce domaine de recherche. En 1944, les chars allemands comme le Panther ou le Tiger sont techniquement supérieurs aux chars alliés comme le Sherman.
À travers 300 documents iconographiques dont de nombreuses photographies d'époque en couleurs et des dessins techniques très précis, tous les panzers allemands du conflit sont décrits, illustrés et contextualisés, y compris les prototypes jamais utilisés sur le terrain. Les évolutions plus récentes des chars allemands sont également évoqués dans l'ouvrage.
Enfin, une partie du livre est consacrée à la présentation des collections des principaux musées dans le monde qui accueillent des chars et ont participé à l'élaboration de cet ouvrage.
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Aux USA, pomalift est un nom commun pour désigner un remonte-pente. C'est dire la réussite de l'entreprise créée à Grenoble par Jean Pomagalski ! Des tire-fesses des premières stations de ski aux téléphériques de New York, Medellin, Alger, Rio ou la Grande Muraille de Chine, sans oublier la Grande Roue de Londres, POMA s'est imposé partout dans le monde.Ses huit décennies d'expérience dans le domaine des sports d'hiver lui permettent de proposer aujourd'hui des solutions de transport par câble à l'avant-garde dans tous les domaines (mobilité urbaine, pratiques sportives et tourisme, problématiques délicates de la recherche et de l'industrie), sur tous les fronts (conception, construction, management, exploitation, responsabilité environnementale, accessibilité, esthétique) et sur les cinq continents, en s'adaptant aux cultures, aux contraintes et aux enjeux locaux. Témoignage d'une réussite industrielle et commerciale exceptionnelle, ce livre intéressera non seulement les populations alpines mais également le public passionné par l'histoire et la technologie des transports, au-delà même des téléphériques.Il illustre les valeurs d'une entreprise exemplaire, fière de ses origines, innovante, internationale, ouverte d'esprit et engagée notamment dans les enjeux de société.